造型设计上,宝马X1与宝马X5颇为相似,最亮眼的莫过于双肾形进气格栅和筒式LED天使眼大灯,这两大设计无非是宝马家族引以为傲的标志性元素。下保中加入了三段镀铬条装饰,很好的体现其运动感。尾部整体造型非常有层次感,从溜背的后车窗到小鸭尾设计,再到后背箱门槛处,层层都错落有致。而黑色与银色混合叠加包覆的下保中露出两侧圆形排气管,进一步加强了整车运动基因。
侧面抬高的车顶流线设计,给内部前后排都腾出了更大的空间,贴顶式的行李架符合当下城市化SUV的设计风格,锋利的腰线划过整车前后,动感十足,5Y型轮毂设计也给整车增色不少,档次不输于奥迪Q5。尺寸方面,宝马X1长宽高分别为4565×1821×1624mm,轴距为2780mm,略小于途观L。
内饰设计上,宝马X1沿承了宝马家族的设计风格,贯通式仪表台,层次感更加丰富。深棕色与黑色拼搭为主题的内饰色彩中加入大面积金属拉丝面板装饰,以及钢琴烤漆和镀铬亮条点缀,达到了一款豪华车应有的档次感。悬浮式的中控大屏具备GPS导航、定位互助、车载电话、车联网等功能。此外,宝马X1标配了6气囊、ESP、全景天窗、一键启动、电动调节带记忆功能皮质座椅、自动分区控制空调等等。
动力上,宝马X1搭载了一款最大功率和扭矩分别为100kw/220Nm的1.5T发动机,匹配6挡手自一体变速器,同时还提供了一款2.0T发动机,并分高低功率版本,最大功率分别为141/170kw,最大扭矩分别为280/350Nm,匹配8挡手自一体变速器,其中高功率版本车型百公里加速时间仅需7.1秒,动力性能非常强劲。
宝马X1指导价为28.38-43.90万,如今还有着5-7万的降价优惠,起步价已经一口气降至22万,力度之大,可见这次宝马X1真是发飙了。同时从造型设计,功能装配,动力性能等层面综合考虑,降价处理后的宝马X1显然性价比高于途观L,更何况其是来自国内主流豪华品牌宝马旗下,所以说买途观L要后悔了。